【齐齐哈尔新闻，车家】2015年1月10日，齐齐哈尔龙盛汽车销售服务有限公司在中央广场隆重举行“新凯美瑞新上市发布会”。本次发布会邀请了部分准车主、同城经销商的朋友以及当地相关媒体，精心为大家安排了精彩的表演和茶点，给在寒冬里享受汽车的朋友们带来了一丝温暖。

新款凯美瑞已经推出了九款带有三种不同动力系统的车型，价格区间为-1万元。新车大胆突破以往稳重低调的风格，呈现出更加时尚年轻动感的新风格；丰田2.0L双喷射系统最新直喷发动机启用，使2.0L、2.5L和“双引擎”混合动力三个产品系列均领先同级别，“双星带月”打造最具竞争力的产品阵容。

全新凯美瑞融入了“时尚、科技、进取、个性”的时代元素，以更加完美的“极致平衡”产品魅力和“尊贵、贴心”的服务，为消费者带来卓越的驾驶体验和无忧的汽车生活。此外，新款凯美瑞还提供了与雷克萨斯相当的服务政策——“独家计划”，消费者将能够获得3年或6万公里的免费基本保养。这是刷新中高档车服务标准的先例，将有效促进市场竞争升级。

新款凯美瑞外观上最大的变化就是正面的重新设计。与老车型相比，新车采用主动曲线，镀铬材料的使用也减少了。同时车身被强烈的运动元素包围，让整车看起来更年轻，更时尚。

在内饰方面，新款凯美瑞的中控台和之前差不多，各种功能的操作布局基本保持原样。按钮还是大方块的形状，操作起来很直观，上手也没什么难度，但是缺乏设计感。中控台主要是软搪塑的，但是还是有点难摸。车内做工不错，各种零件都是精心组装的。座椅和各种扶手均采用真皮包裹，质感舒适，令人满意。

在动力配置上，是新款凯美瑞的一大亮点。这款全新的2.0L直列四缸发动机，代号为6A最新凯美瑞报道R-FSE，由四款低调的车型搭载，有许多技术亮点。其最大功率达到(167马力)123千瓦，峰值扭矩为199牛米。在变速箱方面，目前的4AT变速箱终于完成了历史使命，换成了新调整优化的6速自动手动变速箱。其他高端车型配备2.5L发动机。普通车型的最大功率和峰值扭矩分别为184 HP和235 Nm。混动车型对应的数据是160马力和213 Nm，搭配最大功率105 kW和270 Nm的电机。

全新凯美瑞在品质不断提升、不断突破的基础上，秉承“竭尽所能”的品牌精神，利用“高QDR”(高品质、高耐久性、高可靠性)基因和极致平衡，使自己焕然一新，集综合超强动力、外观、内饰等卓越综合性能于一体，提升自身价值。是一款值得期待和信任的中级车。(文字/汽车之家王雪松)

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【车友友-车友友-我的车轮】得益于TNGA架构的优势，丰田去年推出的产品赢得了众多消费者的青睐。据可靠消息，丰田集团的新车计划已经曝光，丰田和雷克萨斯将在3年内推出包括新86、新IS、新NX在内的13款车型。接下来陆哥带你分析一下其中有哪些重型车型。

2020年

复活，塞纳生产，凯美瑞换2015年，威威因销量不好停售；到2017年底，丰田已经完全停产。据透露，丰田将重新启用铭牌，推出新的五座混合动力车跨界车，与本田、福特夏普等车型展开竞争。据陆哥介绍，有望采用与汉兰达一致的新TNGA-K平台，混合动力系统也可能源自汉兰达。但基于之前在国内的市场反思，陆哥认为微莎这几年回归中国汽车市场的可能性不大。

(塞纳)是丰田在国内市场投入生产的第一款MPV车型。目前只通过平行进口进口，价格和奔驰V级差不多。消息称，新的混合动力车型已经开始海外路试，将于今年年底亮相。同时，插电式混合动力版本也可能纳入计划。在国内市场，车型将引入广汽丰田和一汽丰田，并在“两车战略”下销售。

凯美瑞一直是丰田的关键车型。消息称，新款凯美瑞将于今年下半年亮相。新车升级了智能互联系统，增加了在国产RAV4上使用的E-Four(电动四轮驱动)系统，进一步提高了燃油经济性。此外，2023年将推出新一代凯美瑞。这一代凯美瑞是2017年推出的，预计五年更换一次。

2021年

据已知消息，明年将有四款新车型：新86、新苔原、新雷克萨斯IS和新雷克萨斯NX。在这些新车中，全新的86是最受欢迎的一款。据外媒报道，新一代86将于明年夏天亮相。新车将命名为GR86，最大功率259马力，也是基于TNGA架构。尽管现在的丰田86已经上市多年，但它在中国仍然很受欢迎。两年前丰田86因为油耗高停售，二手车价格也被炒得很高。如果GR86进入中国，肯定会推动很多潜在消费，但前提是符合排放标准。

雷克萨斯将推出IS和NX这两款新的中型车。目前雷克萨斯IS是第三代，2013年开始销售，2016年中期会有改动。动力方面，雷克萨斯IS将配备2.4T发动机或2.5L电机的混合动力系统。随着宝马3系和奔驰c级的更换，雷克萨斯将加速推出第四代雷克萨斯IS。

雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的一款中型SUV，将于明年秋季发布。该车基于TNGA-K平台，进一步提高了整车的刚性和轻量化。得益于新平台的优势，新款雷克萨斯NX的尺寸将加长，预计将增加30毫米。新款雷克萨斯NX预计将在与BBA的竞争中占据优势。

苔原是丰田旗下的皮卡车型。新一代的平坦道路将于2021年底亮相。据悉，新车首次基于TNGA-F平台打造，保留了非承载式车身设计，动力可能采用3.5升V6双涡轮发动机。发动机由电动机和锂离子电池组的混合动力系统支撑，类似雷克萨斯LS500h H。

2022年以后，

很多型号都是建立在TNGA-F平台上的。2022年后，丰田仍有许多新车计划。其中，新一代的红杉和4轮纳SUV车型都是像苔原一样建立在TNGA-F平台上。据悉，新一代红杉基于一条平坦的道路，其5.7LV8发动机将被V6双涡轮发动机取代，新一代4Runner也有望采用TNGA-F平台，但仍在决定是否在北美投产。

红杉

4雷诺雷克萨斯RX将在2022年迎来新一代，中期将推出一款雷克萨斯LC-F。同时，雷克萨斯GX将于今年停产。它的后继车型不同于雷克萨斯GX的硬核SUV，而是一款豪华SUV。根据国内的市场需求和其豪车的定位，陆哥认为这款后继车型进入中国市场的可能性很大。

总体来说，丰田集团未来几年的新车规划可谓“数不胜数”。汽车、越野车和皮卡领域有新的和改进的型号。同时TNGA架构和混合系统也会比较全面。虽然这次只曝光了丰田北美车型，但是已经有7款已知的丰田国产车型了。可见丰田品牌对中国市场的重视，完全有可能推出上述全新车型。(文字/车友号我的车)