挪威石油公司是北欧最大的石油公司，也是世界上最大的石油供应商之一。拥有这家公司的挪威，也可以算是靠石油资源发家致富的强国，同时也可以算是燃油汽车的友好国家。

(插图来自：)

然而，“燃料汽车发展友好”这个词可能很快就会改变。这是因为石油强国挪威正计划在2025年后全面禁止汽柴油汽车的销售。

据挪威媒体报道，挪威四大党讨论了燃料车销售、环保减排等问题。在讨论中，他们提出了一项新法案：

到2025年，挪威将停止销售汽柴油汽车。

目前，该法案已得到四大政党的批准，各政党之间也达成了协议。然而，该法案仍处于讨论阶段，尚未正式通过。

(在挪威，电动车也是主流的私人交通工具)

按照现在的情况，通过这个法案应该不难。全面禁止销售燃油汽车不会对挪威居民的生活产生太大影响。

首先，燃油车在挪威没有我们想象的那么受欢迎。根据CNBC发布的调查数据，挪威去年仅售出约15万辆汽车，接近欧洲市场的底部。

目前，挪威政府已将汽车销售重点转移到电动汽车上。自2012年以来，挪威一直为电动汽车提供财政支持，如免税计划和相关优惠，包括：

免征销售税和25%增值税

进口电动汽车将免除进口税

在路上提供优先权

公共停车场无需缴纳城市通行费和停车费

这些措施提振了挪威居民购买电动汽车的热情，电动汽车的比例也迅速增加。挪威政府也提前三年完成了此前设定的“完成5万辆”的目标。

现在，挪威24%的机动车使用电力作为主要能源。这也说明电动汽车已经成为挪威居民主要的私人交通工具之一，他们已经开始适应这种环境。

如果以后全面禁止销售燃油车，对居民出行影响不大。

此外，挪威政府开始调整交通系统。据报道，挪威奥斯陆市政府将在近期宣布其交通系统的调整计划：

2019年，私家车被禁止进入奥斯陆市区

加快建立公共交通和自行车等健康出行方式的配套设施

实现公交车零排放

……

这些计划和建议正在讨论中。如果能够实施，将为居民出行提供进一步优化，减少对燃油私家车的依赖。

但是，作为一个石油大国，挪威为什么打算放弃燃油车？其中一个最重要的原因就是环保。

在CNBC的相关报告中，经常提到环境保护和减排等概念。奥斯陆市政府和挪威的管理人员都希望通过电动汽车等新设备来减少自己的石油资源损失和环境保护。他们希望通过这一系列计划，把奥斯陆和挪威变成一个充满环境活力的宜居国家。

除了环保，挪威目前的政策调整也给电动汽车制造业带来了一定程度的好处。其中特斯拉马斯克特别激动。

昨天，他在自己的网站上发表了自己的观点，并附上了一张新的图片来表达这件事的真相。与此同时，特斯拉的股价也小幅上涨0.01%，收于218.99美元。

我相信马斯克的推特不仅包含了对环保的支持，还对电动汽车的良好销售感到兴奋。

如果这个挪威法案真的通过，真的会给环保和电动车行业带来更多的积极影响。

但是，这种模式能否在其他国家推广和发展，取决于具体的国情和其他社会因素。

(挪威的“5万辆电动汽车”目标)

此外，2018-2019年挪威电动汽车优惠销售将停止，对当地销售有何影响尚不可知。

因此，这项法案通过后会发生什么还有待观察。

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