2020年以色列国防军的沃尔沃FH重型牵引车在戈兰高地（以色列北部）运输着雌虎重型运兵车，2012款沃尔沃FH16是以色列军队现役的坦克牵引车

从以色列建国至今的所有坦克牵引车（除了M20牵引车）均是民用大件车的定制版

1948年以色列在其所谓的“应许之地”建国后便四处购买武器装备，以色列国防军的第一代坦克运输车便是在50年代购置的。这些Diamond T-980/981坦克牵引车基本都是英军或法军的“自用九九新”车辆，均生产于1941-1945年。而法军的相关车辆基本上是通过共同防务援助计划（MDAP，Mutual Defense Assistance Program）而获得的美军二手车。

以色列国防军的Diamond T-980/981坦克牵引车（又称M20坦克牵引车）一直使用到上世纪70年代末才完全退出现役

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M20牵引车全长7.1米，宽2.57米，高2.54米，M9全挂车宽约2.89米，M20牵引车+M9全挂车全长约16米，M19运输车空车自重12（牵引车）+9.9（挂车）=22吨。虽然该卡车配备一台201马力、排量14.6升大力神DXFE六缸柴油发动机，其在铺装道路上只能达到37公里/小时的最大速度。此外该车车体中部有一台牵引力为18吨的GarWood 5M723B绞盘可用于重装备回收作业。

这些Diamond T牵引车为6x4驱动，自重约12吨，搭配M9挂车时的标载重量约为42吨，参加了多次中东战争

以军的下一型坦克运输车是英国的斯卡梅尔“承包人”系列（Scammell Contractor， 笔者认为Con前缀意为“加强”，故Con-tractor这个名字也可能表示这是一型“强悍的拖头” ）6x4驱动重型牵引车，该大件运输车辆家族主要有125/150吨级及240吨级（压载式牵引车）两种吨位可选。该车型（产量约为1257辆）在70-80年代时除了服役于世界各地的大件运输车辆外还在多国军队中用作坦克运输车。

以色列军队的下一代坦克牵引车——英国Scammell Contractor系列卡车，上中图为100吨级车辆，下图为240吨级的大件运输车

以军使用的Contractor牵引车运输百夫长坦克（上）及约旦军队使用的Contractor型100/150吨级坦克牵引车（下，摄于1987年），可以看到车辆布置有区别

准备交付伊拉克军队的Contractor型125/150吨级坦克牵引车（上中图），Contractor型100/150吨级坦克牵引车还服役于澳大利亚军队、肯尼亚军队及利比亚军队（下）

中东战争中的以军Contractor坦克牵引车，最上图为Mack DM895sx坦克牵引车运输Contractor坦克牵引车